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lunes, 15 de mayo de 2006

POLITRÓPICAS

Un helicóptero funciona con un motor turbopropulsor. Este toma el aire ambiente, lo comprime (por medio de un turbocompresor) según una politrópica hasta una presión 15 veces mayor que la inicial. Luego el aire pasa a la cámara de combustión donde se quema combustible en forma isobárica (aumentando la temperatura del aire). A continuación los gases de combustión se expanden en una primera turbina que mueve el turbocompresor. Los gases que salen de la primera turbina se siguen expandiendo en una segunda turbina. Esta segunda turbina genera trabajo útil que se entrega al exterior y que sirve para accionar el helicóptero. A volar entonces!


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